投資者強(qiáng)烈建議造車 寧德時代回應(yīng)：不造

2023年的7月3日，有投資者在互動平臺中向?qū)幍聲r代官方詢問是否有意愿發(fā)展汽車制造的戰(zhàn)略布局，還有投資者建議寧德時代進(jìn)入到車輛生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)鏈之中，實(shí)現(xiàn)全方位的業(yè)務(wù)發(fā)展。寧德時代官方對于投資者的造車建議作出回應(yīng)表示公司的主要業(yè)務(wù)就是支持其他的汽車制造商，為公司旗下的客戶提供最具潛力和競爭力的方案，這并不會選擇去進(jìn)入到造車業(yè)務(wù)。

寧德時代是全球知名的新能源汽車電池提供商，現(xiàn)在公司旗下并沒有造車業(yè)務(wù)，不過公司的汽車領(lǐng)域版圖卻在不斷擴(kuò)大。在2022年的12月份，寧德時代官方宣布和奇瑞集團(tuán)將會共同達(dá)成合作協(xié)議，寧德時代將會入股到奇瑞控股成為公司的第七大股東，在這之后寧德時代宣布將會和華為公司達(dá)成備忘錄合作協(xié)議，雙方的此次合作將會圍繞著華為公司旗下的智選車項(xiàng)目。

自從進(jìn)入到2023年以后，寧德時代在汽車領(lǐng)域的合作范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，2023年的3月份，寧德時代官方宣布將會和北汽集團(tuán)共同簽署商務(wù)合作，一起來開發(fā)動力電池產(chǎn)品，為尋求新的新能源汽車市場。在2023年的4月份，寧德時代和理想汽車共同達(dá)成了戰(zhàn)略合作協(xié)議，預(yù)計(jì)理想汽車旗下的第1款純電車型將會搭載由寧德時代所生產(chǎn)的4c麒麟電池，2023年的6月份，寧德時代和長安汽車一同成立了長安動力電池有限公司。

黃河科技學(xué)院的客座教授張翔在接受記者采訪時表示作為一家新能源汽車的電池供應(yīng)商，如果寧德時代開始進(jìn)入到造車項(xiàng)目的話，那么很有可能會和公司旗下的客戶形成競爭，再加上前期造車的投入比較大，所獲的利潤較小。