導讀 2023年7月5日，比亞迪汽車公司官方表示將會和巴西以亞洲的政府達成協(xié)議，在巴西卡瑪薩里市打造由三個工廠所組成的生產(chǎn)基地綜合體，初步投資...
2023年7月5日，比亞迪汽車公司官方表示將會和巴西以亞洲的政府達成協(xié)議，在巴西卡瑪薩里市打造由三個工廠所組成的生產(chǎn)基地綜合體，初步投資金額為30億，雷亞約合人民幣為44.82億元。目前雙方計劃在2024年的下半年就可以開始投入生產(chǎn)，經(jīng)過初步統(tǒng)計預測項目開始打造以后，可以為當?shù)靥峁┏^5000個就業(yè)崗位。
據(jù)記者了解，比亞迪在巴西地區(qū)打造的生產(chǎn)基地綜合體分為三座工廠，分別是一座主營的電動客車和卡車底盤的生產(chǎn)工廠，一座新能源汽車整車生產(chǎn)工廠。另外一座是專門處理生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池材料的加工工廠，其中在新能源乘用車整車生產(chǎn)工廠中，將會涵蓋純電車型和插電式混動車型，目前公司規(guī)劃每年的產(chǎn)量能夠達到15萬輛。
比亞迪股份有限公司的執(zhí)行副總裁兼任比亞迪在美洲地區(qū)的總裁李柯表示在巴西地區(qū)打造生產(chǎn)基地綜合體是比亞迪汽車公司在美洲市場中的重要布局，這也將會有助于新能源汽車快速擴大普及范圍。記者經(jīng)過調查了解到，在新工廠項目正式落地之前，比亞迪已經(jīng)有5款新能源汽車進入到了巴西國家市場分別是唐EV、漢EV、元PLUS EV、宋PLUS DM-i和海豚，除此之外，比亞迪汽車公司還在巴西國家內打造了24家線下門店，預計在2023年年底的時候，門店數(shù)量將會擴展到100家。
比亞迪的相關工作人員在接受記者采訪時表示，現(xiàn)在比亞迪汽車公司除了開始在巴西國家市場布局以外，已經(jīng)進入到了英國、日本、德國、瑞典、泰國等53個國家地區(qū)市場。根據(jù)公司官方提供的數(shù)據(jù)顯示，截止到2023年的6月份結束以后，比亞迪汽車旗下的新能源汽車出口量已經(jīng)連續(xù)在最近的8個月內都超過了1萬輛。