逸動(dòng)DT動(dòng)力怎么樣及逸動(dòng)DT口碑

逸動(dòng)Dt可以說(shuō)安的2.0時(shí)代產(chǎn)品，我也與時(shí)俱進(jìn)買(mǎi)的2.0產(chǎn)品，那么新款肯定升級(jí)或者優(yōu)化之內(nèi)的，剛上市我就關(guān)注這車(chē)，之前v7也關(guān)注過(guò)，漫的看車(chē)路最終還選擇了逸動(dòng)Dt，底盤(pán)我相信各位安車(chē)主都知道安的底盤(pán)，我開(kāi)過(guò)35.55.75.還有高端點(diǎn)的95給我感覺(jué)就非常有質(zhì)感的底盤(pán)，應(yīng)車(chē)主要求這次也給大家全面的了解逸動(dòng)Dt的底盤(pán)，他v7.有何區(qū)別？同級(jí)別5萬(wàn)級(jí)車(chē)型底盤(pán)否對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，以及入門(mén)車(chē)型的定位，我很滿(mǎn)意的，我看中的他的性?xún)r(jià)比，他的行駛舒適，讓我的解析麥弗遜懸掛，減震上面的豎桿連接桿，般會(huì)出問(wèn)題，最多也就后期的膠套老化，最前面的連接頭方向機(jī)，這個(gè)電子助力的，所以他的間隙比液壓的，中間傳動(dòng)軸，也前驅(qū)車(chē)必要部件，最面擺臂，雙面沖壓的哦，用料都看得到外形不錯(cuò)，配置高，語(yǔ)音控制很方便，打電話(huà)，聽(tīng)音樂(lè)，導(dǎo)航，開(kāi)天窗等等。家用的話(huà)，操控很不錯(cuò)了，上坡輔助，ESP，天窗，四輪碟剎，皮座椅，車(chē)載10.25寸大屏，1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，保養(yǎng)不貴，愛(ài)信自動(dòng)4速變速箱，雖然不如6速的，但是家用沒(méi)毛病，換擋順滑，用著舒心方向盤(pán)拋棄了古老的圓形，改為了類(lèi)似賽車(chē)那種，手感不錯(cuò)，很容易修正前輪方向。電子助力，打方向毫不費(fèi)力。整車(chē)操控非常輕便。后備箱超大，回家拉一車(chē)東西，相當(dāng)完美！空間妥妥的，一家人完全夠用了！乘坐空間：前排后排空間還是挺大的，后排坐3個(gè)大人沒(méi)問(wèn)題！這款車(chē)動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，在深踩油門(mén)的時(shí)候感覺(jué)這個(gè)車(chē)的油門(mén)非常的輕盈，加速的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力表現(xiàn)特別不錯(cuò)，尤其是急加速的時(shí)候感覺(jué)這個(gè)車(chē)的油門(mén)反應(yīng)非常迅速，這點(diǎn)感覺(jué)特別滿(mǎn)意。平時(shí)自己開(kāi)車(chē)還是特別慢的，路上還是應(yīng)該以安全為主，不過(guò)如果說(shuō)自己想要一點(diǎn)激情的話(huà)，感覺(jué)這個(gè)車(chē)也沒(méi)有任何的問(wèn)題。