福特將于2022年在生產全順電動面包車

福特今天宣布在宣布2021年在歐洲上市之后，將于2022年將其全順貨運貨車的電動版帶到。

去年，這家汽車制造商宣布將在歐洲推出電動全順面包車，為了遵守最新的排放法規(guī)，他們必須增加電動汽車的銷量。

他們沒有談論將電動貨車帶到，因為的排放法規(guī)對汽車行業(yè)的要求不嚴格。

今天，福特確認了在“ 2022年款式”年將全電動運輸車帶到的計劃。

該汽車制造商還宣布將在生產電動汽車。

福特汽車公司首席運營官吉姆·法利(Jim Farley)對公告發(fā)表了評論：

商用車是我們電動化大賭注的關鍵組成部分。作為該領域的領導者，我們正在加快計劃，以創(chuàng)建解決方案來幫助企業(yè)更好地運營，從全電動Transit和F-150開始。這款福特Transit不僅是要創(chuàng)建電動傳動系統(tǒng)，還在于設計和開發(fā)可推動車隊前進的數字產品。

這家汽車制造商并未發(fā)布有關其最暢銷貨車的電動版的許多規(guī)格，但確實為車隊運營商宣布了一些聯(lián)網功能。

福特表示，電動公交將內置“智能技術”，它將幫助“優(yōu)化車隊效率，減少浪費，并通過提供對駕駛員性能的洞察來改善駕駛員行為。”

Farley添加了：

世界正朝著電氣化產品邁進，而車隊客戶現在正在要求它們。我們知道他們的車輛作為互聯(lián)移動業(yè)務運營，其技術需求與零售客戶不同。因此，福特正在認真思考與我們的車載高速電氣架構和基于云的數據服務集成的連接關系，以為這些企業(yè)提供除電動總成之外的智能車輛。

福特表示，它將在以后發(fā)布有關全電動福特全順及其功能的更多細節(jié)。

伊萊克瑞克的電動貨車很有意義。他們大多在計劃的路線上運營，并且一天之內行駛的里程并不多，因為經常需要停很多次。

它使其非常適合用于電動動力總成，這將大大降低運營成本。

我很高興福特公司加入受歡迎的全順面包車陣容，但我覺得他們遲到了。

他們將要競爭。日產擁有eNV200，梅賽德斯奔馳具有eSprinter，里維安已經從亞馬遜獲得了100,000輛自己的電動貨車訂單，而且他們是市場上擁有電動貨車選項的更多小型公司。

但是不管怎么說，更多的競爭是好的。