跨界SUV占所有新車(chē)銷(xiāo)量的近一半

2022-08-22 00:46:31 編輯：黎華樺來(lái)源：

導(dǎo)讀跨界SUV占所有新車(chē)銷(xiāo)量的近一半。跨界車(chē)將在2020年問(wèn)世。一些是新車(chē)，例如現(xiàn)代會(huì)場(chǎng)和凱迪拉克XT6，而一些是舊車(chē)，例如福特Escape Hybrid和...

跨界SUV占所有新車(chē)銷(xiāo)量的近一半?？缃畿?chē)將在2020年問(wèn)世。一些是新車(chē)，例如現(xiàn)代會(huì)場(chǎng)和凱迪拉克XT6，而一些是舊車(chē)，例如福特Escape Hybrid和豐田漢蘭達(dá)。

顯然，跨界車(chē)是基于汽車(chē)的SUV，與基于卡車(chē)平臺(tái)(如Toyota 4Runner)或現(xiàn)代全尺寸SUV(如Ford Expedition和Chevy Suburban)構(gòu)建的老式粗磨SUV不同。

我們稱(chēng)其為其他分頻器，而汽車(chē)制造商仍在填補(bǔ)其分頻器產(chǎn)品陣容中的空白，包括三排分頻器，五座中型，緊湊型和超小型分頻器。

跨界車(chē)通常具有更高的行駛高度，更多的貨物和乘客室，更完善的裝備以及比轎車(chē)更高的保費(fèi)。這就是為什么新車(chē)平均交易價(jià)格徘徊在2019年約$ 37,500的歷史新高的原因之一。

我們想要他們，好吧，我們得到他們。這是2020年最重要的，經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的全新跨界SUV車(chē)型。

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