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福特周四在新聞發(fā)布會上宣布為其汽車,跨界SUV和卡車推出大量標準安全系統,并成為最新的汽車制造商,在其許多車輛上制造自動緊急制動和其他安全系統標準。
從今年秋季開始,2019款福特Edge和Edge ST,福特汽車上所謂的“福特Co-Pilot360”套件將包括帶有自動緊急制動和行人檢測的前碰撞警告,盲點監(jiān)控,主動車道控制和自動遠光燈。后視攝像頭包含在Co-Pilot360中,但今年在聯邦授權之前包含在所有福特車型中。福特表示,到2020年銷售的汽車中,90%以上將配備Co-Pilot360。
福特表示,主動安全功能將包括在F-150皮卡上,盡管他們沒有承諾為重型和商用車提供整套包裝。到2020年,福特表示其商用車如E系列,F-650和F-750將包括自動緊急制動,但不包括整個套件。
目前福特的幾款車型都提供部分或全部Co-Pilot360系統,如F-150和Fusion,但沒有一款是標準型號的標準配置。IIHS將F-150和Fusion上的可選自動緊急制動系統評為“高級”,并指出它可以在高達25英里/小時的速度下避免碰撞。
明年,福特汽車表示將推出一款反向緊急制動系統,以避免其部分車型出現后方碰撞事故。
福特此舉跟隨本田和豐田等其他汽車制造商在大多數汽車制造商達成的2022年協議之前將救生和安全技術納入大多數新車的自動緊急制動。
本田的“HondaSensing”系統包含在許多新車上,配備了福特Co-Pilot360宣布的許多相同功能,而豐田的“TSS-P”系統則大致遵循這兩個系統。福特和豐田的系統目前不包括自適應巡航控制,本田的系統確實如此。
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