本田思域R型保持與銀石賽道的記錄圈

第一個(gè)Magny-Cours。然后Spa?，F(xiàn)在，本田思域R型已經(jīng)獲得了另一圈的記錄——這一次是在銀石賽道，英國(guó)大獎(jiǎng)賽的主場(chǎng)。

三屆英國(guó)房車冠軍馬特·尼爾駕駛英國(guó)制造的熱艙口賽車以2小時(shí)31分32秒的成績(jī)繞過(guò)了GP賽道，打破了2016年之前的思域R型賽車創(chuàng)下的前輪單圈記錄。

尼爾說(shuō):“我發(fā)現(xiàn)R型車真正的優(yōu)勢(shì)在于高速?gòu)澋?mdash;—穩(wěn)定性，這是aero和新型高級(jí)懸架系統(tǒng)的結(jié)合。”“在飛機(jī)庫(kù)盡頭的小樹(shù)林和斯托這樣的角落里，你可以帶著無(wú)比自信的高速進(jìn)入。”

銀石賽道是本田2018年R型挑戰(zhàn)賽的第三站，之前在法國(guó)的馬尼-庫(kù)爾斯賽道和比利時(shí)的斯帕-弗朗科尚賽道。而且每輛車都創(chuàng)下了前驅(qū)量產(chǎn)車的新單圈記錄。然而，更大的優(yōu)勢(shì)在去年的紐博格林賽道上得到了體現(xiàn)，Civic R型賽車以7:43.8的成績(jī)擊敗了大眾、西雅特和雷諾等最好的熱車。

在接下來(lái)的幾個(gè)月里，本田將嘗試在Estoril和Hungaroring與多個(gè)世界房車賽冠軍提戈亞·蒙泰羅(Tiago Monteiro)和前F1冠軍詹森·巴頓(Jenson Button)一起，打破自己的單圈記錄。

今天銀石賽道的記錄保持者尼爾補(bǔ)充說(shuō):“R型賽車之所以是同類車中最好的，不僅僅是因?yàn)橐稽c(diǎn)，而是因?yàn)樗娜中浴?rdquo;“這是一個(gè)全新的平臺(tái)從其前輩,和本田審查和改進(jìn)每一區(qū)域的穩(wěn)定與多連桿懸架處理,航空,重心低,寬,長(zhǎng),反饋司機(jī)能通過(guò)方向盤(pán),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出——這是一個(gè)進(jìn)步。”