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最近小茹姐發(fā)現(xiàn)馬自達(dá)的可靠性確保24小時(shí)比賽中三輛賽車的完成這個(gè)話題相信很多小伙伴們都很感興趣吧,那么今天就帶大家了解下馬自達(dá)的可靠性確保24小時(shí)比賽中三輛賽車的完成的具體詳情,那么小茹姐就來給大家說說具體的一些問題吧,希望對(duì)大家有所幫助。
本周末,在銀石(Silverstone)舉行的Britcar 24小時(shí)耐力賽中,完成去年24小時(shí)耐力賽的所有三臺(tái)馬自達(dá)RX-8賽車連續(xù)第二年完成了全天候的全天候馬拉松比賽。
可靠性是耐力賽的關(guān)鍵,這是馬自達(dá)RX-8出色的耐久性以及其獨(dú)特的旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)以及在極端壓力下完美無瑕的團(tuán)隊(duì)合作確保了三輛量產(chǎn)車可以完成24小時(shí)耐力賽,行駛距離達(dá)1,597如今,在與Formula Woman一起進(jìn)行了一個(gè)賽季,一個(gè)耐力比賽和兩個(gè)24小時(shí)不間斷的比賽的相同引擎上行駛了10英里。
這三輛車再次由經(jīng)驗(yàn)豐富的耐力賽車手陣容以及一群汽車媒體賽車手駕駛。賽車96由常規(guī)的馬自達(dá)耐力賽車手Mark Ticehurst領(lǐng)導(dǎo),他與前F1賽車手和經(jīng)驗(yàn)豐富的24小時(shí)耐力賽車手Mike Wilds,汽車快訊記者,經(jīng)驗(yàn)豐富的賽車手Owen Mildenhall以及旅行車和跑車專家Ian Flux一起參加了比賽去年他與馬自達(dá)(Mazda)一起參加了24小時(shí)比賽。
第二輛馬自達(dá)RX-8賽車98由前蓮花和箭矢F1賽車手馬丁·唐納利(Martin Donnelly)駕駛,第二年–以及經(jīng)驗(yàn)豐富的耐力賽車手大衛(wèi)·萊斯利(David Leslie),他駕駛著著名的馬自達(dá)767B賽車在勒芒(Le Mans)取得了成功1990年。戴維(David)和馬丁(Martin)在F1和勒芒(Le Mans)耐力賽上的結(jié)合經(jīng)歷,使我們?nèi)麃碜浴缎瞧谌仗┪钍繄?bào)》駕駛部的新聞?dòng)浾甙驳卖?middot;弗蘭克爾(Andrew Frankel)參加了比賽。這是今年的第一次。第三輛車由英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》贊助,由經(jīng)驗(yàn)豐富的耐力賽車手約翰·格里菲斯(John Griffiths)帶領(lǐng),他的車隊(duì)來自去年的瑞秋·格林(Rachel Green),理查德·張伯倫(Richard Chamberlain)和安迪·謝潑德(Andy Shephard)。
由于馬自達(dá)RX-8在去年的Britcar耐力賽S1生產(chǎn)系列中取得成功,因此今年24小時(shí)Britcar的賽事組織者改變了Mazda車隊(duì)的級(jí)別。這導(dǎo)致馬自達(dá)RX-8賽車96與經(jīng)過高度改裝,輕量化且不再像其生產(chǎn)基地的賽車競(jìng)爭(zhēng)。馬自達(dá)RX-8耐力賽車仍然保留了其原始的未經(jīng)改裝的RENESIS旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),而其他更高級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)則受益于功率的顯著提高。RX-8賽車96因采用碳纖維車門而被歸類為2類,與其他3類仍保留在3類中的RX-8相比,其重量?jī)?yōu)勢(shì)為80公斤。
在排位賽中,伊恩·??怂?Ian Flux)將馬自達(dá)RX-8賽車96以2:11.50的圈速排在了第2類的第四名。戴維·萊斯利(David Leslie)在第3類中將Car 98置于第二名,圈速為2:13.28,而英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》團(tuán)隊(duì)在第3類中將Car 97置于第三名,圈速為2:13.51。馬自達(dá)(Mazda)耐力賽車手馬克·蒂瑟赫斯特(Mark Ticehurst)缺席了一天的排位賽,去看望他的新生女兒,然后回到銀石參加夜間的排位賽和比賽。
52輛汽車在星期六下午5點(diǎn)開始比賽,其中35輛在星期天下午5點(diǎn)結(jié)束比賽,其中包括三輛Mazda RX-8賽車。這三輛賽車都非常強(qiáng)烈地跑到了晚上,直到晚上9點(diǎn)之后,第97賽車(由FT贊助)在賽道的非??斓牟糠直灰慌_(tái)Mosler GT賽車擊中,這對(duì)馬歇爾哨所造成了巨大影響。賽車手雷切爾·格林(Rachel Green)由于馬自達(dá)RX-8底盤的強(qiáng)度而受到嚴(yán)重震動(dòng),但沒有受傷。馬自達(dá)RX-8賽車隊(duì)整夜工作到凌晨,以修復(fù)損壞并使汽車重回賽道。這是技術(shù)團(tuán)隊(duì)的一項(xiàng)艱苦努力,他們極有可能確保97號(hào)賽車在周日早晨重新加入比賽。
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