上海地鐵17號(hào)線(xiàn)末班車(chē)運(yùn)行時(shí)間遭投訴，市民呼吁延長(zhǎng)至23點(diǎn)30分

最近，上海市青浦區(qū)的市民反映上海地鐵17號(hào)線(xiàn)末班車(chē)運(yùn)行時(shí)間太早，無(wú)法滿(mǎn)足出行需求，希望將末班車(chē)運(yùn)行時(shí)間延長(zhǎng)至23點(diǎn)30分。

對(duì)此，上海申通地鐵集團(tuán)有限公司于6月15日發(fā)布回應(yīng)，指出地鐵是一個(gè)需要多種設(shè)備和工種共同運(yùn)作的大系統(tǒng)，主要目的是承擔(dān)常態(tài)運(yùn)輸。每天在地鐵運(yùn)行十幾個(gè)小時(shí)后，必須利用夜間停運(yùn)期間的3至4小時(shí)對(duì)車(chē)輛和線(xiàn)路上的主要設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)和維修，以確保第二天的安全運(yùn)行。由于大多數(shù)檢修工作需要占用正線(xiàn)隧道進(jìn)行，需要等運(yùn)營(yíng)列車(chē)全部回庫(kù)后才能開(kāi)始工作，因此時(shí)間相對(duì)緊張。

同時(shí)，17號(hào)線(xiàn)的線(xiàn)路較長(zhǎng)，停車(chē)場(chǎng)并非與終點(diǎn)站接軌，因此列車(chē)完成運(yùn)營(yíng)任務(wù)后還需要一段時(shí)間才能回到車(chē)場(chǎng)，這進(jìn)一步壓縮了夜間施工作業(yè)時(shí)間。

另一方面，目前17號(hào)線(xiàn)的夜間客流量相對(duì)平穩(wěn)，現(xiàn)有的運(yùn)行方案可以滿(mǎn)足大部分乘客的出行需求。上海地鐵將繼續(xù)關(guān)注17號(hào)線(xiàn)的運(yùn)營(yíng)情況，如果客流特征發(fā)生變化，將適時(shí)調(diào)整運(yùn)行方案。

上海地鐵設(shè)有上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)服務(wù)監(jiān)督熱線(xiàn)021-64370000，市民在乘坐地鐵時(shí)遇到任何問(wèn)題，可以撥打該服務(wù)熱線(xiàn)或向就近車(chē)站的地鐵工作人員反映情況，上海申通地鐵集團(tuán)有限公司的工作人員將及時(shí)進(jìn)行檢查和處理。