在采用技術時考慮人工智能的責任

在過去的幾年中，人工智能(AI)的發(fā)展和采用已經(jīng)激增。幾乎每個行業(yè)的企業(yè)都在爭先恐后地利用AI提供的功能，將大量資金投入其中。該技術具有巨大的希望和期望，可以在整個組織內(nèi)推動效率和創(chuàng)新。但是，隨著這項技術的普及，他們的責任也隨之浮現(xiàn)。即使是程序員，也常常不知道他們的AI將如何學習，適應經(jīng)驗以及如何做出決定。這樣，很難確定出問題時應該由誰承擔責任。

不可否認，隨著AI的發(fā)展速度越來越快，人類的決策將逐漸淡出人們的視線。在這種情況下，可以確定某些AI系統(tǒng)在執(zhí)行任務時會面臨故障。在這里，我們將看到由AI故障引起的爭議增加。我們已經(jīng)看到自動駕駛汽車在亞利桑那州的街道上殺死了一名婦女。當2013年第一批自動駕駛汽車開始大量出現(xiàn)在公共道路上時，制造商的主要目標就是建立一種自動駕駛汽車系統(tǒng)，該系統(tǒng)明顯且明顯比普通人類控制的汽車安全。

人工智能與法律責任

有許多民法為處理AI系統(tǒng)帶來的風險提供了很多機會。例如，英國提議引入規(guī)則，根據(jù)該規(guī)則，在自動駕駛汽車造成事故的情況下，保險人通常應承擔主要責任。2017年2月16日，歐洲議會通過了《關于機器人技術的民法規(guī)則》的決議，并向委員會提出了建議。這為機器人技術和AI提出了一系列立法和非立法舉措。此外，它要求委員會提交一項立法文書的提案，以提供有關機器人和AI責任的民法規(guī)則。

雖然AI的更復雜的用途將會興起，但它會檢驗現(xiàn)有法律的界限，甚至在當前的法律框架下，也有可能提供新的賠償責任實例。歐洲聯(lián)盟人工智能和其他新興數(shù)字技術責任報告指出，應如何設計責任制度，并在必要時進行更改，以應對新興數(shù)字技術所帶來的挑戰(zhàn)。一些準則包括：

•操作允許的技術但對他人造成傷害風險增加的人，例如在公共場所使用AI驅(qū)動的機器人，應對其操作所造成的損害承擔嚴格責任。

•在確保必要技術框架的服務提供商比配備有AI的實際產(chǎn)品或服務的所有者或用戶具有更高程度的控制權的情況下，在確定誰主要操作該技術時應考慮到這一點。

•使用一種不會對他人造成更大傷害風險的技術的人仍應遵守履行職責，以正確選擇，操作，監(jiān)視和維護所使用的技術;否則，應承擔違反此類行為的責任。如果有過錯，則應履行職責。

•使用具有一定程度自主權的技術的人對造成傷害的責任應不低于由人為輔助工具造成的傷害。

•包含新興數(shù)字技術的產(chǎn)品或數(shù)字內(nèi)容的制造商應對其產(chǎn)品缺陷造成的損害承擔責任，即使該缺陷是由于產(chǎn)品投放市場后在生產(chǎn)者控制下對產(chǎn)品的更改造成的，以及更多。 。