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2017年克萊斯勒Pacifica:擁有一年之后的成本和問題

2021-05-19 11:44:51 編輯: 來源:
導讀 汽車是時候結束我們在2017年克萊斯勒Pacifica取得的最好成績了。這款小型面包車在我們手中運行得很好,但它需要在我們的車隊中讓出一條路,

汽車是時候結束我們在2017年克萊斯勒Pacifica取得的最好成績了。這款小型面包車在我們手中運行得很好,但它需要在我們的車隊中讓出一條路,讓我們在2018年贏得大眾(Volkswagen)阿特拉斯(Atlas) SUV中取得最好成績。借用威爾·史密斯在《黑衣人2》中的話說:舊的和失敗的總是讓位于新的性感。不過,Pacifica并不是很老,而且——盡管我們的工作人員和芝加哥大區(qū)盡了最大的努力——它也并沒有被徹底摧毀。

當我們?yōu)槟骋荒甑淖罴哑嚸麜r,我們是言出必行,買了一輛車。然后它倒掛在我們的大廳里,直到明年。等等,不,算了吧。我們把車開到芝加哥和全國各地,跑了好幾英里,跑過了坑坑洼洼,滿載著人、行李和設備。有時我們甚至會在萬圣節(jié)那天裝扮一番。我們跟蹤所有的維修問題,問題和我們對汽車的抱怨,在一年結束時,我們賣掉汽車,繼續(xù)前進。

2017年克萊斯勒Pacifica:擁有一年之后的成本和問題

2017款克萊斯勒Pacifica的情況就是如此。在我們的操縱下行駛了17000多英里之后,Pacifica的大部分投訴都是輕微的。我們換了兩次克萊斯勒的機油,換了一次輪胎,換了一個燒爛的尾燈。這些成本使我們在燃料上的花費增加了2089.31美元,增加了144.56美元。但是我們的太平洋遇到了什么問題呢?

總的來說,我們的克萊斯勒Pacifica的問題很少。這款車還進行了兩項召回工作:一項是菲亞特克萊斯勒汽車公司(Fiat Chrysler automotive)發(fā)起的召回行動,對動力總成操縱模塊進行了重新編程,以防止克萊斯勒太平洋的廢氣再循環(huán)閥受損;第二架修復了Pacifica第二排座椅上的安全帶鎖扣問題。

另外,最后一個需要拜訪經(jīng)銷商的問題幾乎是對我們計劃的責備。當我們開始向當?shù)亟?jīng)銷商推銷2017款克萊斯勒Pacifica車型時,后雨刷葉片開始從后擋風玻璃上的支架上脫落。就好像我們的克萊斯勒Pacifica試圖操縱并破壞我們出售它的計劃。

快速訪問我們最近的克萊斯勒汽車經(jīng)銷商得到了為我們的雨刮器刀片收緊,以及Pacifica的機油更換和輪胎旋轉(zhuǎn),它是新的好。問題解決了!然后我們想到:為什么不抓住太平洋不放呢?畢竟,這種模式對我們是好的。

我們以前曾以運送人的方式和運送貨物的方式報道過我們對太平洋的感受。隨著多媒體團隊不斷地從一個地點拖到另一個地點,大型貨車不是很實用嗎?我們的照片和視頻小組同意了。

所以,所有人,向我們2017年的冠軍克萊斯勒Pacifica說再見吧,向我們最新的照片和視頻團隊車輛問好……2017款克萊斯勒Pacifica。

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