梅賽德斯奔馳EQA EV再次被調(diào)侃2020年底揭曉

與其他許多汽車(chē)制造商一樣，梅賽德斯-奔馳正忙于開(kāi)發(fā)其電動(dòng)汽車(chē)組合，其即將加入的陣容是EQA。 正如我們以前所報(bào)道的，這輛車(chē)現(xiàn)在是一輛緊湊型SUV，而不是像這個(gè)概念一樣的A級(jí)平掀背車(chē)，它是基于新的GLA。

第一個(gè)EQ模型，更大的EQC，以定制的身體和內(nèi)部，EQA看起來(lái)更密切的關(guān)系，它的汽油動(dòng)力兄弟，斯圖加特甚至承認(rèn)這一點(diǎn)在其新聞材料。 即使有沉重的偽裝，很明顯，汽車(chē)將共享相同的基本身體結(jié)構(gòu)，以及窗戶，大部分車(chē)身面板和門(mén)。

然而，確實(shí)期望獨(dú)特的前后筋膜符合EQ品牌的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。 這些包括帶全寬條的錐形前照燈、大的、空白的格柵、全寬尾燈、保險(xiǎn)杠上的尾號(hào)板凹槽(而不是GLA上的尾門(mén))和大量對(duì)比光澤的黑色裝飾和藍(lán)色口音照明，以標(biāo)志其零排放狀態(tài)。

目前還沒(méi)有透露任何技術(shù)細(xì)節(jié)，但預(yù)計(jì)EQA的范圍約為480公里。 EQA不會(huì)是梅賽德斯-奔馳唯一的電動(dòng)緊湊型汽車(chē)，因?yàn)橐郧暗腟pyshots也揭示了一個(gè)稍大的EQB的存在，基于BoxierGLB。

雖然EQA預(yù)計(jì)只會(huì)在年底前到達(dá)，但梅賽德斯正在擴(kuò)大其緊湊的插入式混合動(dòng)力陣容在即將到來(lái)的日內(nèi)瓦車(chē)展。 這些車(chē)輛可能是PHEV版本的GLA和GLB，加入A250e和B250e。