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2020馬魯蒂鈴木S Cross汽油車關鍵細節(jié)曝光

2020-05-27 14:35:22 編輯: 來源:
導讀 在預計于6月初推出之前,鈴木S-Cross的關鍵細節(jié)已經被披露。馬魯蒂最近在封鎖4 0期間放松限制后恢復了運行。新S-Cross的關鍵變化之一將是1 5升汽油發(fā)動機,將取代1 3升柴油機組。S-Cross從未有過汽油發(fā)動機,因此轉向純汽油格式可能會影響客戶的購買決策。 BS6符合1 5升汽油單位產生的最大權力103 bhp在6000轉 分和最大扭矩138 Nm在4400轉 分。相比之下,1 3升柴

在預計于6月初推出之前,鈴木S-Cross的關鍵細節(jié)已經被披露。馬魯蒂最近在封鎖4.0期間放松限制后恢復了運行。新S-Cross的關鍵變化之一將是1.5升汽油發(fā)動機,將取代1.3升柴油機組。S-Cross從未有過汽油發(fā)動機,因此轉向純汽油格式可能會影響客戶的購買決策。

BS6符合1.5升汽油單位產生的最大權力103 bhp在6000轉/分和最大扭矩138 Nm在4400轉/分。相比之下,1.3升柴油機組在4000轉/分和1750轉/分時分別達到88.5 bhp和200 Nm。顯然,汽油發(fā)動機提供更多的權力,但缺乏高扭矩提供的柴油機組。

為了確??蛻舨粫e過柴油S-Cross提供的強大扭矩,新的S-Cross將配備馬魯蒂的輕度混合動力系統(tǒng)。這已經與其他馬魯蒂車,如Ciaz。馬魯蒂先進的智能混合動力技術由鋰離子和輔助鉛雙電池組提供動力?;旌蟿恿夹g旨在提高駕駛樂趣,有三個主要組成部分-扭矩輔助功能,制動能量再生和發(fā)動機怠速停止/啟動。

扭矩輔助提供額外的動力,從而提高加速度。發(fā)動機怠速停車啟動特性旨在提高燃油效率。發(fā)動機在怠速時自動關閉,在滿足預定條件時自動啟動。制動能量再生將動能轉化為電能,電能又被用來給電池充電。

新的S-Cross的另一個關鍵變化將是4速自動變速箱。這將是除了5速手動選項。早期的柴油改型只配備了5速手動變速箱。

與即將推出的四種型號相比,新的S-Cross將只提供三種型號——Delta、Zeta和Alpha。手動和自動變速箱選項將為所有三個變種?;疽?guī)格的西格瑪變種將停止生產。德爾塔現在將是基本規(guī)格型號,預計定價為9.90萬盧比的手動版本。

馬魯蒂尚未開始接受新S-Cross的預訂,但某些經銷商正在接受非官方預訂,象征性地收取1.1萬盧比。新的S-Cross將與現代Creta、起亞Seltos、雷諾Duster和日產Kicks等競爭對手展開較量。

與即將上市的柴油車型相比,汽油在市場上的交叉票價將會很有趣。Maruti已經自主研發(fā)了1.5升的柴油發(fā)動機,但還沒有升級到BS6。到目前為止,該公司已經為其汽車采用了只使用汽油的路線圖。有報道暗示,馬魯蒂可能永遠不會推出柴油發(fā)動機的汽車在未來。


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