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通用汽車的大型suv改善了牽引動力和城市燃油經濟性

2020-05-06 08:43:47 編輯: 來源:
導讀 底特律——通用汽車公司表示,盡管新一代的全尺寸suv明顯更大,但在城市行駛中,它可以拖得更久,并獲得更好的燃油經濟性。然而,公路里程減少了2英里。 通用汽車周一表示,配備5 3升V-8型發(fā)動機的2021款雪佛蘭Tahoe和Suburban的標準拖曳能力,在兩輪驅動和四輪驅動下分別提高到了7,900磅和7,700磅。加薪幅度從20%到28%不等。 通用汽車表示,Tahoe和Suburban的兩輪

底特律——通用汽車公司表示,盡管新一代的全尺寸suv明顯更大,但在城市行駛中,它可以拖得更久,并獲得更好的燃油經濟性。然而,公路里程減少了2英里。

通用汽車周一表示,配備5.3升V-8型發(fā)動機的2021款雪佛蘭Tahoe和Suburban的標準拖曳能力,在兩輪驅動和四輪驅動下分別提高到了7,900磅和7,700磅。加薪幅度從20%到28%不等。

通用汽車表示,Tahoe和Suburban的兩輪驅動配置中,5.3升和6.2升V-8的燃油經濟性分別提高了1英里/加侖和16英里/加侖。高速公路的燃油經濟性為每加侖20英里,綜合評級為每加侖18英里。GMC Yukon和Yukon XL在2021年達到了與相應的雪佛蘭版本相同的評級。這四款suv都計劃在今年上市銷售。

雪佛蘭和GMC的發(fā)言人稱,全新的10速自動變速器、動態(tài)燃油管理和啟停系統(tǒng)幫助提高了Tahoe和Suburban的城市評級。

發(fā)言人說,高速公路的評級被拉低了,因為suv比前幾代更大,配備了更多的技術,比如更大的信息娛樂系統(tǒng),包括后座媒體系統(tǒng)、空氣自適應懸掛系統(tǒng)、磁性駕駛控制系統(tǒng)、獨立后懸掛系統(tǒng)、9個攝像頭視圖和一個15英寸的平視顯示器。通用suv的評級略低于2020年的福特遠征(Ford Expedition)。福特遠征是一款3.5升V-6發(fā)動機的運動型多用途車(suv),其兩輪驅動版本的油耗分別為每加侖17英里、每加侖23英里和每加侖19英里。

2021年的Tahoe比上一代長6.7英寸。它可以比第三排多裝載66%的貨物,比第一排多30%的貨物。

重新設計的郊區(qū)比其前身長1.5英寸,最大載貨能力增加19%。兩輛車都高了大約1.5英寸。

育空的2wd 5.3升V-8有兩個評級相同的Tahoe與相同的發(fā)動機。育空XL的5.3升發(fā)動機和兩輪驅動,標準拖曳能力是7800磅,增加了24%。

標準的育空最大貨艙面積增加了30%,達到28.2立方英尺,腿部空間增加了41%,第三排后面的貨艙空間增加了67%。

育空XL號增加了19%的最大貨運空間。它在第三排后面的貨物空間增加了4.6%,在第三排的伸腿空間增加了6.4%。


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