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特斯拉汽車公司位于南澳大利亞的電網蓄電池于12月初開通,已經表明它可以勝任南澳大利亞的備用系統(tǒng)。它的快速反應是制作能量觀測標題的東西。
史蒂夫·漢利在CleanTechnica看著特斯拉電池在澳大利亞大事記。
12月初,巨型129兆瓦時系統(tǒng)被激活。月中,Loy Yang煤電廠下線。特斯拉系統(tǒng)在140毫秒[0.14秒]內啟動。
伊隆馬斯克的巨大備用電池響應速度如此之快,100兆瓦的果汁令人驚訝。支持者表示,在南澳大利亞的備用電源系統(tǒng)推出后不到一個月,電池顯示出其優(yōu)點。
“國際商業(yè)時報”援引國家能源部長Tom Koutsantonis的話說,他說“國家運營商對電池能夠如何快速有效地提供這種能源感到震驚。”
世界上最大的鋰離子電池被稱為Hornsdale Power Reserve電池系統(tǒng)。“Hornsdale的備份解決方案最終穩(wěn)定了電網,” Green Matters說。
“電池與鄰近的Hornsdale風電場配對,由法國公司Neoen擁有,” 衛(wèi)報在之前的一份報告中說道。它將存儲和發(fā)送附近風電場產生的能量。(存儲在Hornsdale Power Reserve的電力來自風力渦輪機。)12月初的Fast Company將電池描述為足球場的大小,能夠為30,000個家庭提供電力。
華盛頓郵報的 Brian Fung 指出,Hornsdale電池系統(tǒng)采用了與特斯拉電動汽車相同的儲能技術。
漢利報告說,電力突然涌入電網,“為其他電源購買寶貴的時間來救援。” CleanTechnica還指出,雖然特斯拉提供的電池系統(tǒng)無法處理穩(wěn)定電網的所有雜務,但它在電網結構中的存在阻止了級聯(lián)電網故障,這可能導致成千上萬的客戶無電。 “
它們的注射時間足以讓其他備用系統(tǒng)在準備就緒時接管。
“觀察家報”的安德魯·索普提出了類似的觀點。“該Hornsdale動力儲備的目的不是提供大規(guī)模,基荷電源,而是踢迅速穩(wěn)定能源并網的點是一個重要問題。”
Green Matters的 Brian Spaen 說,在0.14秒內,電池能夠向國家電網注入超過7兆瓦的電量。“通常情況下,主持備用發(fā)電機的格拉德斯通電站將啟動,需要10到30分鐘才能將電力輸入電網。位于距離Loy Yang工廠621英里的特斯拉電池能夠完成這項任務。幾分之一秒。“
Spaen表示,此反應比澳大利亞市場能源運營商的記錄能力更快。“備用煤發(fā)電機的緊急換班需要6秒才能響應,電池的動作繞著它旋轉。”
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