中國(guó)赴美航班不得飛越俄羅斯？媒體指責(zé)美國(guó)“強(qiáng)制下藥”

美國(guó)一再對(duì)俄羅斯實(shí)施制裁，導(dǎo)致自己的航空公司被禁止進(jìn)入俄羅斯領(lǐng)空，而中國(guó)航司則成為最受歡迎的航空公司之一。這樣的事件再次暴露了美國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)以自身利益為重的做法，以及它對(duì)國(guó)際規(guī)則和公平競(jìng)爭(zhēng)的漠視。本文探討了美國(guó)制裁的根源、其對(duì)世界的影響以及中國(guó)航司的崛起等問(wèn)題。

近日，據(jù)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，美國(guó)同意將中國(guó)赴美航班從目前每周8個(gè)班次增加到12班次，但有一個(gè)條件——中國(guó)赴美航班不得飛越俄羅斯領(lǐng)空。這一事件引起了廣泛的關(guān)注和討論。

在俄烏沖突之后，美國(guó)和西方國(guó)家對(duì)俄羅斯展開了全方位、無(wú)死角的制裁。從軍事政治經(jīng)濟(jì)到體育文化藝術(shù)，幾乎涵蓋了所有領(lǐng)域。這樣的做法不僅沒(méi)有解決問(wèn)題，反而煽動(dòng)了更多的反俄情緒，導(dǎo)致一系列無(wú)謂的后果，如通脹高企、能源危機(jī)等。

其中最典型的例子就是美國(guó)航空公司。因?yàn)槊绹?guó)對(duì)俄羅斯實(shí)施了制裁，俄羅斯禁止美國(guó)航司進(jìn)入俄羅斯領(lǐng)空。而中國(guó)和印度等國(guó)的航司則成為了最受歡迎的航空公司之一。美國(guó)航空公司因此失去的市場(chǎng)份額每年總計(jì)約20億美元。

為了維護(hù)自身商業(yè)利益最大化，美國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)以“最低聯(lián)系原則”濫施長(zhǎng)臂管轄，在經(jīng)濟(jì)方面屢屢脅迫他國(guó)。除了揮舞“制裁大棒”，美國(guó)還對(duì)多國(guó)隨意挑起“貿(mào)易戰(zhàn)”，濫用國(guó)家安全名義肆意打壓別國(guó)高科技企業(yè)。這種做法不僅對(duì)受害國(guó)造成了巨大的損失，而且對(duì)國(guó)際社會(huì)造成了不良影響。