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松下發(fā)布人工智能增強現實HUD

2021-06-27 11:28:42 編輯: 來源:
導讀 在今年的消費電子展期間,松下的汽車部門展示了一種新的增強現實(AR)平視顯示系統(tǒng)。 它使用松下SPYDR駕駛艙域操縱器的AI技術來渲染涉及車輛

在今年的消費電子展期間,松下的汽車部門展示了一種新的增強現實(AR)平視顯示系統(tǒng)。

它使用松下SPYDR駕駛艙域操縱器的AI技術來渲染涉及車輛信息(例如速度)以及物體,行人檢測以及地圖/路線指引的近場和遠場內容。這樣做的目的是使駕駛員更加參與和了解情況。

這家科技巨頭表示,新的AR HUD系統(tǒng)將3D,AI驅動的關鍵信息直接投影到駕駛員的視線中,這也將有助于減少駕駛員的注意力。

松下發(fā)布人工智能增強現實HUD

松下汽車公司總裁斯科特·基希納(Scott Kirchner)表示:“平視顯示器市場是移動性增長最快的類別之一,但傳統(tǒng)的平視顯示器僅覆蓋一小部分道路。”松下的AR HUD解決方案涵蓋了更多的道路,具有傳統(tǒng)的集群內容,例如近場中的速度和燃料,以及遠場中的3D疊加,顯示了導航和其他關鍵駕駛員數據在空間上映射到前方道路的情況。將來,隨著更多的自動駕駛汽車,我們的AR HUD也可以為AV乘客提供重要的舒適度和保證水平。”

主要功能包括眼動追蹤技術,先進的光學系統(tǒng),人工智能導航精度,振動操縱,實時態(tài)勢感知,3D成像雷達,4K分辨率和系統(tǒng)的整體緊湊尺寸。

在這些系統(tǒng)中,我們發(fā)現先進的光學系統(tǒng)特殊有趣,因為它們對于10米(32.8英尺)或更大的虛像距離可以產生擴大的視場(超過10 x 4度)。

此類技術進入主流生產似乎只是時間問題,在這一點上,我們只希翼駕駛員從視覺上不會遇到任何類型的信息過載。


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