沒有假排氣音發(fā)生器的寶馬i8會是什么樣？

2021-05-19 10:25:14 編輯：來源：

導(dǎo)讀在寶馬i8的向來是一個有點古怪的，毫無疑問，由于這樣的事實，是根本不存在的市場很喜歡它在其他跑車。為i8提供動力的是渦輪增壓1 5升三缸

在寶馬i8的向來是一個有點古怪的，毫無疑問，由于這樣的事實，是根本不存在的市場很喜歡它在其他跑車。

為i8提供動力的是渦輪增壓1.5升三缸發(fā)動機，與兩個電動機一起工作，以2014-2018年的形式在3,700 rpm的轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生357 hp和420 lb-ft(570 Nm)的組合扭矩;適用于2018-2020年的型號的發(fā)動機功率為369 hp。盡管i8提供了可觀的性能，但在出廠時的所有示例中都配備了假聲音發(fā)生器，盡管動力總成略顯欠佳，但聽起來仍像是一輛正確的跑車。

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由于急于發(fā)現(xiàn)i8的聲音，而沒有聲音通過后保險杠下方的揚聲器或外接揚聲器發(fā)出聲音，因此該機主禁用了系統(tǒng)。為此，他將內(nèi)部揚聲器產(chǎn)生的聲音編碼下來，然后完全卸下外部揚聲器。然后，他對其進行了測試，以查看i8是否真的需要假冒的聲音發(fā)生器。

結(jié)果?好吧，事實證明，i8畢竟還不錯，尤其是當您考慮到其內(nèi)燃機是小型三缸發(fā)動機時。

可以肯定的是，制作此視頻的那個人將內(nèi)部的錄音和后保險杠上的麥克風(fēng)混合在一起。這樣，如果您要禁用另一臺i8的假聲音發(fā)生器，則實際上不會從方向盤后面發(fā)出完全一樣的聲音。

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