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猛犸象載體處理非常大的電線

2019-04-17 15:48:06 編輯: 來源:
導讀 羅得島東普羅維登斯 -如果您認為您的導管對于塑料電纜載體而言太大,請再想一想。最新的能源鏈電纜載體來自igus inc。內部高度為7 87英寸

羅得島東普羅維登斯 -如果您認為您的導管對于塑料電纜載體而言太大,請再想一想。最新的能源鏈電纜載體來自igus inc。內部高度為7.87英寸,內部寬度高達23.62英寸。該制造商聲稱,隨著之前的車型高達4.4英寸,新的猛犸象航母成為世界上最大的航空公司。

由于重型結構包括每個鏈節(jié)的四個橫桿和重疊和互鎖的側板,無支撐的猛犸距離可達26英尺 - 比早期型號提高15%以上。在半支撐行程中,猛犸象可以進一步延伸至59英尺。設計可承受超過2,250磅的推拉力并且可承受高達60磅/英尺的載荷,該載體可作為金屬載體的替代品。該公司能源鏈產品經理Ralph Kabus。

在這個為期一周的課程中,我們將看到兩個低成本但功能豐富的電子設計自動化(EDA)程序:CircuitStudio和KiCad。

因為它是由增強尼龍制成,所以猛犸確實有一些溫度限制。對于長期使用,其中igus定義為20,000小時,超過266F的溫度將損害載體的機械性能。但是對于短期使用,最高溫度可以達到392F,這使猛犸象可以在一些烤箱取放應用中使用。“塑料可以消耗比人們預期更多的熱量,”Kabus說。

由于它是尼龍,Mammoth在海岸線設備,石油鉆井平臺和腐蝕性室內環(huán)境中提供重要的耐腐蝕性。Kabus報告稱,新產品首次用于新產品具有諷刺意味的是,由Trico Steel擁有的阿拉巴馬鋼廠。“剩下的應用很少,仍需要鋼質載體,”Kabus說。


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